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浙江日報：陳愛蓮代表建議-給新能源汽車“加油”
發布時間：2013-03-11 點擊：278
本報訊 政府工作報告指出，大力推進能源資源節約和循環利用，重點抓好工業、交通、建筑、公共機構等領域節能，控制能源消費總量，降低能耗、物耗和二氧化碳排放強度。“報告說出了我們的心聲。”全國人大代表、萬豐奧特控股集團有限公司董事長陳愛蓮說，社會各界要為推進新能源汽車行業發展加油。
陳愛蓮代表說，為加快汽車產業技術進步，著力培育戰略性新興產業，推進節能減排，2010年5月，國家有關四部委聯合下發了《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，規定私人購買新能源汽車補貼試點期為2010年至2012年。此后，四部委又先后確定北京、上海、重慶、杭州、深圳等25個新能源汽車試點城市。入選城市紛紛推出各自的新能源汽車發展規劃。一時間，新能源汽車項目遍地開花。但截至去年9月，25個試點城市僅有4個城市完成度（投放1000輛新能源汽車示范運行）超過30%，分別為杭州、深圳、蘇州、北京；其中完成情況最好的杭州市也僅為47.10%。“由此可見，新能源汽車的推廣遠沒有達到預期的目標。一旦國家的新能源汽車補貼政策停止執行，將會產生各種各樣的問題。”陳愛蓮代表認為，由于新能源汽車的制造成本較高，而且還沒形成規模生產，市場價格居高不下，續航里程和使用條件又有局限，補貼取消后，消費者的接受程度就會下降，剛剛起步的市場則會遭到重創，很可能讓前幾年的市場培育成果付之東流。
同時，國家給予購買新能源汽車的消費者補貼，讓那些愿意嘗試新鮮事物的消費者，能在更低價格的條件下享受更節約、更環保的汽車生活，還可以助推節能減排和汽車使用能源的結構調整。
為此，陳愛蓮代表建議，國家應該根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》的要求，適當延長私人購買新能源汽車補貼的時間，并進一步擴大試點范圍，以利新能源汽車和節能汽車的推廣應用，引導消費、拉動內需，促進我國汽車工業健康發展。
記者 周詠南 翁浩浩 余勤 廖小清
新聞鏈接：浙江日報http://zjdaily.zjol.com.cn/html/2013-03/11/content_2043587.htm?div=-1
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